- О нас
- Новости
- Статьи
- Форум
- БелШКМГ 2018
- Мотокросс 2018
- Мотобол 2018
- БФМВС
- Мотокалендарь
- Фотогалерея
Главная / Новости / Новости шкмг команд / Февральские тесты RWT-motorsport
| ['Партнеры: Масла Motul: Мотосалон KTM: Какова средняя длина болельщицы?', {'type': 'image', 'src': '/img/motul-main.png', 'alt': 'Продажа масел и жидкостей Motul для мотоциклов, скутеров, квадроциклов и вездеходов'}, {'type': 'image', 'src': '/img/ktm-main.jpg', 'alt': 'Мотосалон МОТОМОТО-KTM'}] | ['Рубрика: ВсеМотогонки СНГОтчеты о гонкахМировой мотоспортМотоспорт БеларусиНовости шкмг командМир мотоцикловБайкеры Беларуси Поделиться ссылкой в соцсетях: Фэйсбук: На днях команда RWT-motorsport вернулась в Москву из очередной поездки на тесты в Испанию. В этот раз команде пришлось работать в плотном графике на двух треках подряд. Первым был новейший трек уровня MOTO-GP «Aragon Motorland». На этой трассе команда была два дня, в течении которых было проведено большое количество тестов новой подвески и различных составов покрышек Pirelli. Новую подвеску 2012 года команда получила практически перед приездом в Арагон. Уже на первых двух сессиях стало ясно, что мотоциклы значительно изменили свое поведение на трассе. Оставшаяся половина дня ушла на подбор настроек геометрии мотоцикла и выбор пружин передней вилки и заднего амортизатора. Второй день тестов начался весьма позитивно, т.к. мотоциклы наконец-то начали соответствовать нужным требованиям. В первой же сессии было показано неплохое время круга. День отлично закончился блистательной победой лидера команды RWT-motorsport Сергея Крапухина в гонке, проводимой организатором eventa «Bike-promotion». К сожалению, времени отдыхать совсем не было, т.к. уже на следующий день команду ждали тренировки на другой трассе. Погода продолжала нас радовать и на трассе «Valencia», где команда уже проводила первые зимние тесты сезона. Несмотря на то, что пилоты команды уже прикатались к этой трассе в начале зимы, все оказалось не так просто как хотелось. С декабрьской поездки в «Valencia» много что изменилось. Это в первую очередь покрышки, а также полностью новая подвеска. Напомним, что зимние тесты этого года в «Valencia» для команды начинались на покрышках «Dunlop» и подвески образца 2010 года. Трехдневная продолжительность тестов в «Valencia» позволила спокойно разобраться со всеми настройками не спеша. Третий день был достаточно результативным для Сергея Крапухина. Сразу же с первой сессии: 1:42.01 - не плохо для разминки. Вторая сессия прошла на тех же покрышках – 1:42.32 - тоже не плохо для уже слегка изношенных колес. В обеденный перерыв были сделаны небольшие корректировки в настройках, и вот уже на часах 14:00. Обед закончился, к этому времени успели заменить и нагреть новый комплект покрышек Pirelli. Сергей выехал на сессию с полной уверенностью, что сможет улучшить время, и он был прав - 1:40.71. Это было отличным завершением дня, т.к. время круга прошлого года было улучшено практически на 1 секунду, несмотря на то, что использовали покрышки Pirelli на этой трассе впервые. PR-менеджер команды RWT-motorsport Татьяна Семенова 08.03.2012Обсудить на форуме« предыдущая новость - следующая новость »Назад', {'type': 'image', 'src': '/img/img2.gif', 'alt': ''}, {'type': 'image', 'src': '/img/img1.gif', 'alt': ''}] |
| Какова средняя длина болельщицы? | |
| Рубрика: ВсеМотогонки СНГОтчеты о гонкахМировой мотоспортМотоспорт БеларусиНовости шкмг командМир мотоцикловБайкеры Беларуси | Поделиться ссылкой в соцсетях: Фэйсбук: |
Какова средняя длина болельщицы?
Партнеры:
Рубрика: ВсеМотогонки СНГОтчеты о гонкахМировой мотоспортМотоспорт БеларусиНовости шкмг командМир мотоцикловБайкеры Беларуси Поделиться ссылкой в соцсетях: Фэйсбук:
сделано в EleganceIT
Сайт делался в Новый Год
сделано в EleganceIT
При перепечатке материалов сайта активная ссылка на http://motorace.by обязательна