Валентино завершил тесты в Сепанге во всей красе, в преддверии сезона 2010. Тесты в Малайзии были своего рода подготовкой к главному событию – открытию сезона в Катаре 11 апреля.
 
Итоговые результаты после третьего дня тестов в Сепанге:

1. Rossi (Yamaha-Fiat) 2.00.925 (20 из 32)
2. Stoner (Ducati-Marlboro) 2.01.320 (3 из 36)
3. Lorenzo (Yamaha-Fiat) 2.01.680 (27 из 60)
4. Pedrosa (Honda-Repsol) 2.01.822 (46 из 50)
5. Spies (Yamaha-Monster) 2.02.266 (17 из 31)
6. Dovizioso (Honda-Repsol) 2.02.272 (46 из 56)
7. Edwards (Yamaha-Monster) 2.02.479 (38 из 42)
8. Hayden (Ducati-Marlboro) 2.02.493 (30 из 55)
9. Espargarò (Ducati-Pramac) 2.02.647 (30 из 33)
10. Capirossi (Suzuki-Rizla) 2.02.763 (25 из 48)
11. Melandri (Honda-Gresini) 2.02.810 (49 из 55)
12. Barberà (Ducati-Aspar) 2.03.032 (48 из 51)
13. De Puniet (Honda-LCR) 2.03.043 (30 из 48)
14. Aoyama (Honda-Interwetten) 2.03.195 (39 из 56)
15. Simoncelli (Honda-Gresini) 2.03.245 (49 из 49)
16. Bautista (Suzuki-Rizla) 2.03.274 (32 из 37)
17. Kallio (Ducati-Pramac) 2.03.359 (46 из 53)
18. Yamaha O 2.05.803 (23 из 29)
19. Yamaha T 2.06.621 (8 из 20)

    Время, показанное сегодня итальянцем, было близко к рекорду трассы – 2.00.518. Росси удовлетворен проведенной работой его команды.

    «Это только всего лишь первые тесты – смеется Росси – но я очень рад, что они прошли для меня благополучно. Прежде всего, я был быстрым с самого начала, даже, несмотря на то, что 3 месяца не садился на мотоцикл, поэтому я был очень сконцентрирован на работе и подготовил себя к этому заранее. Это не значит, что к тестам надо относиться слишком серьезно, и выкладываться в полную силу, главное надо быть в форме к апрелю. Но что меня порадовало больше всего, это наша M1, начало положено хорошее. И эта трасса в Сепанге всегда была ко мне благосклонна, здесь мы вместе с мото чувствуем себя хорошо. Кроме этого я был счастлив, что смог стать первым в оба дня, когда выезжал на трассу на этих тестах. Я даже приблизился к рекорду трассы на мягкой резине, хотя не ставил себе такой цели, поэтому это не может не радовать. Эти тесты ничего не означают, но важен психологический момент, и мы продемонстрировали, что у нас все в порядке».

    Получается, что Yamaha уже предоставила тебе конкурентоспособный байк.

    «Да, я очень рад – подтвердил Валентино – потому что я остался доволен рамой, но Yamaha так же подготовила замечательный двигатель, я благодарен им за ту работу, что они провели для меня. Мото подготовлен отлично, мне это было очень нужно еще в конце 2009, поэтому начало положено, и могу сказать, что мы готовы».
 
Источник: GPOne
Перевод: http://thedoctor.ru
 

« предыдущая новость   -  следующая новость »