Рубрика: ВсеМотогонки СНГОтчеты о гонкахМировой мотоспортМотоспорт БеларусиНовости шкмг командМир мотоцикловБайкеры Беларуси

Поделиться ссылкой в соцсетях:    Фэйсбук:

С чем связано падение на тренировке. Что это не знакомая трасса, не правильно подобранные покрышки?

Нет, с покрышками все нормально.  Трасса замечательная! Дело в том, что я просто не рассчитал скорость входа в поворот и заехал быстрее, поэтому и  упал.

Ещё хотел бы отметить, что впервые мой шеф-механик сказал мне, что до падения 3 раза видел красный шлем в первом секторе, что говорит о том, что в этот момент я был быстрее лидера тренировки в первом секторе! Я очень этому рад!
 
 

 У тебя есть повреждения после падения?

К счастью нет. Падение было легким. Мотоцикл тоже в порядке.
 

Будут ли кардинальные изменения в настройках байка после падения?

Нет ничего не будет меняться.
 

Многие пилоты вылетели с  трассы и все жалуются на плохой «держак». Тони Элиас упал на квалификации. В чем проблема?

Он пробовал новые настройки и наехал на большую кочку. После чего у него начало прыгать колесо и он не удержал мотоцикл. Тони ехал передо мной когда это случилось.
 

С каким типом резины он определился выступать?

Переднее колесо - мягкое, заднее колесо - жесткое.
 

Трек в Индианаполисе один из самых старейших в Мире. Есть ли на нем какие-то особые ощущения?

Да есть. Трасса пропитана духом гоночной Америки и поэтому возникают особенные ощущения когда находишься на ней.
 

Как прошла квалификация?
 
На мой взгляд нормально. Это лучший результат по квалификации на сегодня.
 

Приходилось ли тебе в Америке уже рассказывать,  о логотипе на ваших с Элиасом комбинезонах и мотоциклах  и что такое Крым?

Конечно. Как и на каждом этапе.
 

Спасибо за интервью,  желаем тебе удачно выступить в завтрашней гонке!
 
 
http://crimeagp.com