Захватывающей получилась первая гонка чемпионата IDM в классе Supersport. Украинский пилот Константин Писарев, стартовав с последнего ряда, уже на первом круге сумел прорваться на 31 место. Россиянин Сергей Крапухин также не зевал на первом круге, и с 15-го места вышел на 12-е.
 

 
2-й круг:
Писарев поднимается на 30-е место (время круга – 1.49.307), а Крапухин на 11-е (время – 1.45.517). Тройку лидеров заезда составили швейцарец Даниэль Суттер, австриец Штефан Кершбаумер (партнер Кости Писарева по команде Racing # 53) и еще один швейцарец, Роман Рашле.

3-й круг:
Писарев возвращается на 31-е место, хотя и начинает ехать быстрее (время круга - 1.48.710). Крапухин в это время удерживает свою 11-ю позицию и готовится к атаке ближайших соперников.

4-й круг:
Писарев по-прежнему  31-й, но заметно ускоряется (время – 1.48.116), подбираясь к австрийцу Марко Неквасилу (1.48.116). Крапухин – 11-й (время круга - 1.45.185).

5-й круг:
Костя ввязывается в борьбу с Неквасилом и выходит на 30-е место (время круга - 1.48.320) . Крапухин все еще 11-й, но время круга (1.45.102) уже почти на уровне квалификационного. В стане лидеров произошли изменения – немец Ешко Гюнтер подвинул с третьего места швейцарца Рашле.

6-й круг:
Писарев на пару с Неквасилом прошли немца Габриэля Лёйгера и наш пилот оказался уже на 29-м месте. Это стало возможно благодаря тому, что Костя показал свое лучшее время на тот момент, перекрыв даже квалификационное (1.48.010). Крапухин также не терял времени даром и вошел в топ-10 (время круга - 1.45.310).

7-й круг:
Писарев снова опускается на 30-е место (1.48.611). В это время Крапухин, удерживая 10-ю позицию показывает свое лучшее время за уик-энд (1.44.493).

8-й круг:
Писарев, преследуя Неквасила, хотя и остается на 30-м месте, но зато снова улучшает собственное время в Лаузитце, впервые выходя за пределы минуты 48 секунд (1.47.907). Марко Неквасил ускоряется еще быстрее Кости и показывает время - 1.47.678. На хвосте у Писарева повисает Габриэль Лёйгер. Тем временем Крапухин едет 10-м (время круга - 1.44.620), но активно преследует  словака Ярослава Черны.

9-й круг:
Писарев, оставаясь на 30-м месте, ставит очередной личный рекорд (1.47.669), снимая еще 0,2 секунды в попытке достать Неквасила, который на этом круге ехал чуть медленнее Кости (1.47.683). Крапухин уверенно едет 10-м (1.44.703). Тем временем Даниэль Суттер, лидер гонки, показывает лучшее время заезда (1.43.912).

10-й круг:
С этого круга становится заметно, что Костя подустал и начинает сбавлять темп (время круга – 1.48.278), что не помешало ему подняться обратно на 29-е место. А Сергей Крапухин тем временем поднимается на 9-е место (время круга - 1.44.92)  .

11-й круг:
Неквасил уже 27-й, немец Лёйгер – 28-й, а Костя  Писарев остается на 29-м месте (время круга - 1.48.556). Крапухин сохраняет 9-ю позицию (время круга - 1.44.959).

12-й круг:
Партнер Кости по команде Racing # 53, Штефан Кершбаумер возглавил гонку. Гюнтер -2-й , Суттер – 3-й, Крапухин 9-й (1.45.183). Костя Писарев продолжает терять темп и «сваливается на 30-е место (время круга - 1.49.221). Его прошел швед Кристер Бом, который проехал этот круг быстрее Кости на 1.5 секунды (1.47.590).

13-й круг:
Крапухин – 9-й (время - 1.44.751), а вот Костю (время круга - 1.49.813) проходит еще один спортсмен – немец Даниэль Пуффе (1.49.308).

14-й круг:
В стане лидеров произошли изменения - Гюнтер прошел Кершбаумера и вышел на первое место. Суттер – 3-й, Крапухин -  9-й (время - 1.44.688). Писарев едет 30-м  (1.48.989).

15-й круг:
Тройка лидеров: Гюнтер, Суттер, Кноблох. У Кершбаумера какие-то проблемы, что выбрасывает его за пределы топ-3. Крапухин держится 9-м (время круга - 1.44.793). Писарев возвращается на 29-е место (время круга - 1.49.773).

16-й круг:
Кершбаумер выбывает из гонки, что соответственно поднимает всех, кто ехал за ним, на одно место вверх. Соответственно Крапухин стал 8-м (1.45.565), а Костя 28-м.

17-й круг:
Крапухин финиширует 8-м (время последнего круга - 1.46.307), а Костя Писарев 28-м (время финального круга - 1.50.607), что является на данный момент его лучшим результатом в IDM. Напомним, в 2010 году в Ассене Костя был 37-м, а на Хоккенхаймринге – 32-м.

Мы связались по горячим следам со штабом украинского гонщика, в котором нам сообщили, что все довольны показанным результатом. Спад в темпе езды во второй половине гонки объясняют ухудшением «держака» на заднем колесе, а соответственно в завтрашней гонке планируют использовать покрышки с другим составом. Что ж, надеемся улучшение результатов произойдет завтра уже на утреннем «варм-апе», который состоится в 10:30 по киевскому времени. Второй заезд класса Supersport возьмет старт в 15:15.

Результаты первого заезда класса Supersport:

 
http://motosport.ua
 

« предыдущая новость   -  следующая новость »