- О нас
- Новости
- Статьи
- Форум
- БелШКМГ 2018
- Мотокросс 2018
- Мотобол 2018
- БФМВС
- Мотокалендарь
- Фотогалерея
Главная / Новости / Мотогонки СНГ / Итоги встречи организаторов M1 GP и мотогонщиков
| ['Партнеры: Масла Motul: Мотосалон KTM: Какова средняя длина болельщицы?', {'type': 'image', 'src': '/img/motul-main.png', 'alt': 'Продажа масел и жидкостей Motul для мотоциклов, скутеров, квадроциклов и вездеходов'}, {'type': 'image', 'src': '/img/ktm-main.jpg', 'alt': 'Мотосалон МОТОМОТО-KTM'}] | ['Рубрика: ВсеМотогонки СНГОтчеты о гонкахМировой мотоспортМотоспорт БеларусиНовости шкмг командМир мотоцикловБайкеры Беларуси Поделиться ссылкой в соцсетях: Фэйсбук: 7 февраля в Крылатском, состоялось встреча организаторов Чемпионата M1-Grand Prix, представителей комитета по "кольцевым" гонкам и Мотогонщиков, которая дала официальный старт подготовки к гоночному сезону 2010. На встрече обсуждались самые разные вопросы. Основным из них являлся перечень соревнований и расписание самих гоночных week - end. Все пришли к общему мнению, что якорными событиями должны оставаться Чемпионат России и Кубок МФР, которые накануне, в день перед гонкой, будут разбавлены заездами M1-Street Cup (в прошлом BPS-Cup), являющегося отличной стартовой площадкой для начинающих пилотов. Завершать же сезон будет особая гонка M1-Golden Cup, которую решено провести в рамках заключительного, пятого этапа соревнований, на одном из зарубежных треков. Новый формат позволит гонщикам, без оглядки на турнирное положение в национальном первенстве, побороться между собой за титул быстрейшего Российского пилота сезона, без относительно к классу техники. Поступило предложение рассмотреть возможность введения отдельного награждения за новые виды достижений в рамках этапов, как то: Лучший круг, Лучший дебютант и другие, а также образовать зачет в кубке конструкторов, для марок мотоциклов, которые используются пилотами M1-GP. В ходе собрания были выслушаны мнения гонщиков относительно расписания этапов, в связи с чем будет разработан новый проект регламента этапа, с увеличенным хронометражем заездов, что позволит спортсменам больше времени проводить на гоночном треке. Разминки в пятницу будут дополнены не одной, а двумя квалификационным сессиями, длительностью порядка 20 минут, для каждого классов мотоциклов. А у пилотов класса STK 600, самого массового в российском чемпионате, квалификационные заезды предложено увеличить до максимальных 25 минут. День гонки будет состоять из разминок и самих соревнований. Для Pro-класса SS600 рассматривается возможность проведения не одной, а двух гонок, как это принято в классе SBK. Эти и другие вопросы будут рассматриваться и утверждаться на заседании комиссии по ШКМГ МФР, которая состоится в ближайшее время. Ну а пока стоит добавить, что на родившемся вчера сайте Чемпионата, открыта предварительная регистрация для гонщиков и команд, планирующих свое выступление в гоночном сезоне 2010 г! По материалам http://m1-gp.ru 08.02.2010Обсудить на форуме« предыдущая новость - следующая новость »Назад', {'type': 'image', 'src': '/img/img2.gif', 'alt': ''}, {'type': 'image', 'src': '/UserFiles/Image/M1-NEWS.JPG', 'alt': ''}, {'type': 'image', 'src': '/img/img1.gif', 'alt': ''}] |
| Какова средняя длина болельщицы? | |
| Рубрика: ВсеМотогонки СНГОтчеты о гонкахМировой мотоспортМотоспорт БеларусиНовости шкмг командМир мотоцикловБайкеры Беларуси | Поделиться ссылкой в соцсетях: Фэйсбук: |
Какова средняя длина болельщицы?
Партнеры:
Рубрика: ВсеМотогонки СНГОтчеты о гонкахМировой мотоспортМотоспорт БеларусиНовости шкмг командМир мотоцикловБайкеры Беларуси Поделиться ссылкой в соцсетях: Фэйсбук:
сделано в EleganceIT
Сайт делался в Новый Год
сделано в EleganceIT
При перепечатке материалов сайта активная ссылка на http://motorace.by обязательна