Перекочевавший из Формулы 1 и впервые примененный в сезоне 2009 формат Суперпоула достаточно прост:
 
1. 20 лучших гонщиков по результатам 2-ух стандартных квалификационных сессий проходят в Суперпоул.
 
2. Суперпоул начинается в конце дня и состоит из трех 12-ти минутных сессий с перерывом в 7 минут. Каждому пилоту выдается по 2 квалификационных комплекта резины, каждый из которых можно использовать в любую из трех сессий. Но это также означает, что в одну из сессий приходится использовать гоночный комплект резины, не такой цепкий и быстрый, как супермягкие квалификационные покрышки.
 
3. В конце первой сессии 4 медленных пилота выбывают из последующей борьбы и занимают места с 17-го по 20-ое на стартовой решетке согласно показанному времени.
 
4. В конце второй сессии выбывают еще 8 пилотов, которые занимают места с 9-го по 16-ое.
 
5. Во время третьей финальной сессии оставшиеся 8 гонщиков борятся между собой за первые стартовые позиции.
 

« предыдущая новость   -  следующая новость »